---V---

Toyota Vanguard

Toyota Vanguard - прямой потомок Kluger, высококлассный кроссовер с просторным салоном, вмещающим до семи человек. Ключевыми концепциями модели провозглашены активный образ жизни и повышенная комфортность. Все модели в линейке - полноприводные. Доступны как пятиместные, так и семиместные варианты. Принадлежность модели к высокому классу проявляется во всём: внешние черты внедорожника, хромированная отделка элементов кузова, а также впервые у Toyota - отделка "под бронзу". Решение о том, каким будет внутреннее пространство автомобиля, во многом оставлено владельцу - ведь расположение сидений можно изменять всевозможными способами. Третий ряд сидений можно полностью убрать под пол и тем самым получить огромный багажник. В список стандартного оборудования входят интеллектуальная система Active Torque Control 4WD, перераспределяющая крутящий момент между осями в зависимости от дорожных условий, а также система курсовой устойчивости S-VSC, интегрированная с рулевым управлением, тормозной системой и системой привода автомобиля. (Август 2007 г.)

Цвет интерьера "Fawn" (желтовато-коричневый) заменён на "Sand Beige" (песочно-бежевый), также доступен тёмно-серый цвет. Автомобили теперь оснащаются "активными подголовниками", снижающими риск травматизма при столкновении, когда удар приходится на заднюю часть машины. Добавлен моноприводный вариант модели с 2,4-литровым двигателем. (Август 2008 г.)

Улучшены настройки электрогенератора переднеприводного варианта 2,4-литровой модели. Как результат - более эффективный расход топлива. Доступен новый пакет "240S S Package", включающий в себя окрашенные расширители крыльев и литые колёсные диски на 18 дюймов. Несколько изменён дизайн элементов в остальных модификациях. (Февраль 2010 г.) 

***********************************************************************************

Toyota Vellfire

Vellfire - младший брат Alphard, флагмана модельного ряда минивэнов Toyota. Эта модель производит мощное визуальное впечатление благодаря плавным линиями силуэта и необычным "двухэтажным" передним фарам. Модификация "Z" выглядит ещё более эффектно за счёт аэродинамического обвеса и особой формы задней панели. Высота кузова невелика, однако конструкторы смогли сохранить большое и гостеприимное пространство в салоне, снизив высоту пола. Внутри во всём есть ощущение повышенного комфорта, люксовости модели: начиная от конструкции сидений, заканчивая отличной шумоизоляцией. В топовых комплектациях сиденья второго ряда снабжены удобными подставками для ног, большими подголовниками и механизмом горизонтальной регулировки в диапазоне 80 см. Салон оснащён системой рассеянного светодиодного освещения. (Май 2008 г.) 

***********************************************************************************

Toyota Verossa

Toyota Verossa - заднеприводный седан, созданный на базе 110-й серии Mark II и обладающий характерным стилем. Волевые линии кузова подчеркивают его особую грацию, которой Verossa выгодно выделяется на фоне прочих японских автомобилей. Округлые вентиляционные отверстия кондиционера эффектно дополняют дизайн передней панели, оставляя глубокое впечатление.

Как и на Mark II, здесь применяется двойная независимая подвеска на все четыре колеса, что можно отнести к еще одной особенности спортивного стиля этого автомобиля. Кроме этого, на Verossa устанавливаются аналогичные Mark II двигатели. На самую «скоростную» модификацию VR25 ставят 6-цилиндровый рядный двигатель с типом газораспределения DOHC, развивающий мощность в 280 л.с. Отдельного внимания заслуживает тот факт, что только эта модификация комплектуется 5-ступенчатой АКПП. Verossa также оснащается 6-цилиндровым 160-сильным рядным двигателем объемом 2 литра и 200-сильным 6-ти цилиндровым 2,5- литровым двигателем с типом газораспределения DOHC. Модели с 2-литровым двигателем оснащены полным приводом.

Кроме всего перечисленного, Toyota Verossa может похвастаться системой стабилизации движения автомобиля EBD, ABS и VSC, воздушными подушками безопасности и прочим. 

***********************************************************************************

Toyota Vista

На заявление: «Причиной низкого уровня продаж седанов является узкий по сравнению с минивэнами кузов» концерн Toyota дал вполне серьезный ответ – новое поколение седана Vista. Существовало мнение, что для японских дорог нет лучшей машины, чем седан среднего класса. Toyota решила сломать этот стереотип.

Несмотря на то, что Vista является седаном, она имеет возможности, приближенные к минивэну. Особенностью этого автомобиля стал рычаг коробки переключения передач на рулевой колонке. Если говорить о двигателях, которыми комплектуется Vista, то они либо 1.8-, либо 2-литровые. В этом автомобиле можно обнаружить такие достоинства, как прекрасные ходовые качества и экономный расход топлива. Комплектации этого автомобиля позавидует любой другой седан. 

***********************************************************************************

Toyota Vitz

Третье поколение компактного хэтчбэка Toyota Vitz увидело свет в конце 2010 года, спустя пять лет после предыдущего. С полным обновлением модели изменилась её целевая аудитория. Автомобиль теперь ориентирован не на женщин, как раньше, а на мужчин старше 40 лет, которые решили пересесть с минивэнов и седанов на что-нибудь компактное, а также на молодёжь до 30, для которой важны функциональность и стиль. Кузов обрёл более широкий силуэт, стал устойчивее. Колёсная база на 50 мм шире, чем у предшественника, - за счёт этого более просторным стал салон. Модель стала более экономичной: модификация с 1,3-литровым двигателем может быть укомплектована системой Idling Stop. Расход бензина в такой комплектации составляет 3,8 литра на 100 км (режим 10-15). (Декабрь 2010 г.) 

***********************************************************************************

Toyota Voltz

Toyota Voltz стал автомобилем нового жанра, созданного благодаря сотрудничеству компании Toyota и General Motors. Основную аудиторию, на которую нацелен этот автомобиль, составляет молодежь. Проект и дизайн Toyota Voltz был создан совместно компаниями Toyota и General Motors, проектировку и испытания взяла на себя компания Toyota. Автомобиль производился на совместном предприятии компании Toyota и General Motors, расположенном в США. По этой причине Voltz импортировался в Японию.

Основной концепцией стиля этой модели является разумное сочетание элементов спортивного универсала, минивэна и внедорожника. Благодаря своим широким пропорциям Voltz принадлежит к крупногабаритным автомобилям. А вот по длине этот автомобиль почти попадает в класс компакт-каров, чуть не дотягивая до 4.3 метра. По высоте же Voltz стоит в одном ряду с автомобилем Toyota Nadia. Дизайн интерьера далек от консерватизма и подкупает нестандартными решениями революционного характера. Авто вполне придется по вкусу современной молодежи. На эту модель устанавливают два типа двигателей, оба объемом 1.8 литра: 1ZZ-FE, который устанавливается на модификации с передним или полным приводом, и 2ZZ-GE мощностью 190 л.с. с системой VVTL-i, дополненный 6-ступенчатой механической трансмиссией. В США эта модель выпускается под названием Pontiac Vibe. 

***********************************************************************************

Toyota Voxy

Это второе поколение минивэна среднего класса с различными схемами расположения сидений. В отличие от старшего брата Noah, эта модель имеет более спортивный имидж (машину можно приобрести на выбор в стандартной или спортивной модификации). Стильные "двухэтажные" передние фонари придают передку машины запоминающийся облик. По сравнению с первым поколением, салон Voxy несколько раздался вширь, а сиденья второго ряда теперь оснащены вращающимся механизмом - настоящая находка для погрузки и выгрузки детского кресла. Помимо этого, появилось множество других удобных мелочей. Проём, образующийся при полном открытии сдвижной двери, стал ещё больше - теперь садиться и выходить из авто совсем просто. В топовых комплектациях автомобиль оснащается 2-литровым двигателем с изменяемыми фазами газораспределения. В комбинации с вариатором с функцией ручного переключения передач этот мотор демонстрирует улучшенную эффективность потребления топлива и повышенные мощностные характеристики. В линейке моделей также имеется вариант с двумя рядами сидений. (Июнь 2007 г.)

Проведен рестайлинг интерьера и экстерьера модели. Двигатель теперь оснащается новой системой изменения фаз газораспределения Valvematic, а кроме того, все модели теперь идут с 7-ступенчатой спортивной автоматической коробкой передач, значительно улучшена экономия топлива. Добавлена новая спортивная серия "G SPORTS" - её отличают аэродинамический обвес и усиленные конструкции кузова. (Апрель 2010 г.) 

***********************************************************************************