Базовая версия получит 3-цилиндровый двигатель VVT-i объемом 998 куб.см и 5-ступенчатую механическую коробку передач. Силовая установка настроена на 68 л.с. при 6 000 об/мин и 93 Нм при 3 600 об/мин. Расход топлива в смешанном цикле составит 4,8 литра на 100 км.
Более интересный вариант — двигатель объемом 1,33 литра с системой Dual VVT-i. Силовые показатели здесь заметно выше: 98 л.с. при 6 000 об/мин и 125 Нм при 4 000 об/мин. Для этого двигателя Тойота предлагает бесступенчатый вариатор Multidrive S — он может также управляться по 7-ступенчатой схеме. Расход топлива
— 5 литров на 100 км.
— 5 литров на 100 км.
Дизельный вариант — самый экономичный, всего 3,9 литра на 100 км. Турбированный двигатель выдает 89 л.с. при 3 800 об/мин и внушительные 205 Нм от 1 800 до 2 800 об/мин. Благодаря использованию сажевого фильтра данная модификация является и самой экологичной — 104 гр CO2 на километр. Трансмиссия — 6МКПП.
Новый Ярис во всех версиях кроме базовой получит новую стерео-систему Toyota Touch — «магнитофон» с тачскрином, Bluetooth и USB-портом, на его экран выводится изображение с камеры заднего вида. За доплату можно улучшить систему до Toyota Touch and Go со спутниковой навигацией.
Топовая модификация T Spirit с 1,33-литровым двигателем характеризуется премиум-опциями: панорамная крыша, двойной климат-контроль, авто-свет, авто-стеклоочистители и авто-затемняющееся зеркало заднего вида, а также доступ в салон и запуск двигателя без ключа.
Комментариев нет:
Отправить комментарий