ООО «Тойота Мотор» объявляет о начале приема заказов на Toyota Camry с новым бензиновым двигателем объемом 2,0 литра. Новая модификация будет также выпускаться на российском заводе ООО «Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия».
В техническом плане главных от 2,5-литровой версии отличия два: во-первых, объем 4-цилиндрового ДВС на пол-литра меньше, и, как следствие, мощность 148 л.с. против 181 и крутящий момент 190 Нм против 231. Во-вторых,
передач на «автомате» всего 4 вместо 6. Ну и размер багажника еще меньше — он такой же, как и у 3,5-литровой версии, т.е. объемом 483 л. Зато и скидка получается почти в 100 тысяч рублей.
Для российского рынка автомобиль будет доступен в комплектациях Стандарт, Стандарт плюс и Классик.
Стоимость автомобиля в комплектации Стандарт составит 959 000 рублей.
Оснащение комплектации Стандарт Плюс аналогично оборудованию 2.5 AT Комфорт — дополнительно к Стандарту устанавливается датчик дождя, омыватели фар, кожаный руль и автоматически затемняющееся зеркало заднего вида. Цена за Стандарт Плюс 992 000 рублей.
Стоимость 2,0-литровой Камри в комплектации Классик составит 1 057 000 рублей. Дополнительные тысячи берут за кожаные сиденья (передние с электрорегулировкой, 8 направлений у водителя, 4 у пассажира).
Доплата за цвет Металлик составит 14 000 рублей.
Технические характеристики Toyota Camry 2.0
| Кузов / габаритные размеры | |
| Длина (мм) | 4825 |
| Ширина (мм) | 1825 |
| Высота (мм) | 1480 |
| Колесная база (мм) | 2775 |
| Колея передних колес (мм) | 1575 |
| Колея задних колес (мм) | 1565 |
| Передний свес (мм) | 970 |
| Задний свес (мм) | 1080 |
| Дорожный просвет (мм) | 160 |
| Внутренние размеры и объемы | |
| Длина салона (мм) | 2080 |
| Ширина салона (мм) | 1525 |
| Высота салона (мм) | 1210 |
| Объем багажного отделения (л) | 483 |
| Емкость топливного бака (л) | 70 |
| Масса | |
| Снаряженная масса (кг) (с водителем) | 1505-1515 |
| Максимальная масса автомобиля (кг) | 2100 |
| - на переднюю ось | 945 |
| - на заднюю ось | 1155 |
| Допустимая масса прицепа без тормозов (кг) | буксировка прицепа не предусмотрена |
| Допустимая масса прицепа с тормозами (кг) | |
| Двигатель | |
| Рабочий объем (см3) | 1998 |
| Клапанный механизм | DOHC, 16-ти клапанный VVT-i |
| Тип топлива | бензин с октановым числом 95 и выше |
| Количество и расположение цилиндров | 4, рядное |
| Диаметр цилиндра x ход поршня (мм) | 86.0х86.0 |
| Степень сжатия | 9,8 |
| Максимальная мощность (л.с. при об/мин) | 148 |
| Максимальная мощность (кВт при об/мин) | 109 (6000) |
| Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин) | 190 (4000) |
| Трансмиссия | |
| Тип привода | передний |
| Тип | автоматическая |
| Число передач | вперёд - 4, назад - 1 |
| Передаточные отношения: | |
| I | 3.943 |
| II | 2.197 |
| III | 1.413 |
| IV | 1.020 |
| Передача заднего хода | 3.145 |
| Главная передача | 2.923 |
| Подвеска | |
| Передняя | независимая, пружинная, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя | независимая, пружинная, на продольных и поперечных рычагах, стойка МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тормозная система | |
| Передние (размеры, мм) | дисковые, вентилируемые (∅ 296х28мм) |
| Задние (размеры, мм) | дисковые, невентилируемые (∅ 281х10мм) |
| Системы активной безопасности и управления динамикой: | |
| ABS (антиблокировочная система тормозов) | |
| EBD (электронная система распределения тормозного усилия) | |
| BAS (усилитель экстренного торможения) | |
| VSC (система курсовой устойчивости) | |
| Колеса и шины | |
| Размер шин | 215/60 R16 |
| Легкосплавные диски | легкосплавные |
| Рулевое управление | |
| Тип | Рулевой механизм типа "шестерня-рейка", рулевой привод с электроусилителем |
| Минимальный радиус разворота - по колесам (м) | 5.5 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Максимальная скорость (км/ч) | 190 |
| 0-100 км/ч (сек.) | 12.5 Читать полностью:http://news.drom.ru/Toyota-Camry-19878.html |
Комментариев нет:
Отправить комментарий